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    空壓機機頭進水 空壓機機頭維修

    昆山遠方機電設(shè)備有限公司     2015/8/25 9:25:00

    空壓機機頭進水 空壓機機頭維修

           在螺桿式空氣壓縮機的日常使用中,由于使用不規(guī)范導(dǎo)致空氣壓縮機進水時有發(fā)生,由此導(dǎo)致空氣壓縮機異響、潤滑系統(tǒng)故障、壓力異常、排氣排水溫度異常、壓力表跳動、排氣量減少等故障。防止開山空壓機進水,需要認真遵守日常維護保養(yǎng)條理。

    一、 空氣壓縮機有異響

    1、氣缸內(nèi)有響聲   -----a、 氣缸內(nèi)掉入異物或破碎閥片,清除異物或破碎閥片;b、 活塞環(huán)過分磨損,工作時在環(huán)槽內(nèi)發(fā)生沖擊,更換活塞環(huán);   c、 連桿大頭瓦、小頭襯套及活塞橫孔磨損過度,應(yīng)換之;d、 活塞頂部與氣缸蓋發(fā)生頂碰,應(yīng)調(diào)整間隙;e、 氣缸內(nèi)有水

    2、閥內(nèi)有響聲-----a、 進,排氣閥組未壓緊,應(yīng)擰緊閥室方蓋緊固螺母:b、 閥片彈簧損壞,及時更換;c、 閥片與閥蓋之間間隙過大,調(diào)整間隙,必要時更換閥片

    3、曲軸箱內(nèi)有響聲------a、 飛輪未裝緊或鍵配合過松,應(yīng)裝緊; b、 連桿螺栓未擰緊,緊固之;c、 連桿瓦磨損過度,換新瓦;d、 主軸承損壞,更換軸承;e、 曲軸上之擋油圈松脫,換新?lián)跤腿Α?/p>

    二、 潤滑系統(tǒng)的故障

    1、潤滑油太臟,應(yīng)換潔凈的潤滑油;

    2、油位過高或過低,調(diào)整油位至規(guī)定范圍

    3、油牌號不對,應(yīng)按說明書要求換油:

    4、擊油針折斷,應(yīng)更換;

    三、 排氣溫度或冷卻水排水溫度過高(指水冷式)

    1、氣缸拉毛使氣缸過熱,修理氣缸,活塞;

    2、冷卻水路堵塞,氣缸、氣缸蓋,冷卻器內(nèi)積垢過厚或堵塞,清除水垢或堵塞物;

    3、冷卻水量不足,加大冷卻水流量;

    4、排氣閥漏氣或閥彈簧,閥片損壞、更換損壞零件;

    5、進、排氣閥結(jié)炭,使氣體通道不暢,清理結(jié)炭。

    四、 各級壓力不正常(偏低或偏高)

    1、進、排氣閥的閥片或彈簧損壞,漏氣,應(yīng)更換;

    2、空氣濾清器堵塞嚴重,應(yīng)清洗;

    3、進、排氣閥的閥座上夾有臟物,漏氣,清除臟物;

    4、氣管路有漏氣或冷卻器漏氣,修理之;

    5、活塞環(huán),氣缸磨損嚴重,漏氣,應(yīng)更換。

    空壓機是工廠生產(chǎn)的命脈,對空壓機進行定期的維護和保養(yǎng)是保證其正常運轉(zhuǎn)的前提。主機是空壓機的核心部分,長期處于高速運轉(zhuǎn)狀態(tài),類似于大多數(shù)運轉(zhuǎn)機器,其在運行到一定時間或年限后都必須進行預(yù)防性大修,因為空壓機主機在經(jīng)過長時間高速運轉(zhuǎn)后會出現(xiàn)以下問題:(1)磨損增大-----眾所周知,只要是機械在運轉(zhuǎn)都存在磨損,正常情況下因為有潤滑液潤滑,磨損會減輕很多,但長期高速運轉(zhuǎn),磨損是在慢慢增大的。以瑞典SKF軸承為例:在近乎不可能的條件下(如長期空轉(zhuǎn)、潤滑液足夠干凈、冷卻系統(tǒng)足夠好、及使用環(huán)境溫度、濕度等等),也只能保證數(shù)年。就空壓機主機而言,除軸承外還存在其它部件的磨損。如輕微磨損不采取正確的預(yù)防措施,很容易導(dǎo)致磨損增大、造成其它主要部件的損壞和磨損。(2)間隙增大A、 主機的陰陽轉(zhuǎn)子間的距離增大。帶來的直接后果是空壓機在壓縮的過程中泄漏(即回滲漏)增大,排出機器的壓縮空氣體積變小。體現(xiàn)在效率方面就是空壓機的壓縮效率降低。 B、陰陽轉(zhuǎn)子與后端蓋和軸承處的間隙增大,主要會影響到空壓機的密封性和壓縮效率,同時對陰陽轉(zhuǎn)子的使用壽命會產(chǎn)生很大的影響,因為很多機械故障最初成因都是軸承與主軸之間的間隙造成的。(3)部件損壞-----在空壓機主機部分的易損部件主要有:各種墊片、密封圈、軸油封等,尤其是軸油封,長期處于高溫、高壓、和高速運轉(zhuǎn)的環(huán)境中,其使用壽命比大大縮短。其損壞的直接后果是造成壓縮機漏油,如未能及時發(fā)現(xiàn),則會造成陰陽轉(zhuǎn)子和軸承因缺少潤滑而燒毀。(4)部件變形----空壓機主機是空壓機的核心壓縮部件,其內(nèi)部部件長期處于高溫、高壓的環(huán)境中,再加上高速的運轉(zhuǎn),時間一長必然存在部件變形的現(xiàn)象。同時,造成變形的原因還有使用環(huán)境因素,而空壓機一般使用的環(huán)境的空氣中都會有塵埃和雜質(zhì),這些細小的固體物質(zhì)在進入機器后,日積月累若結(jié)成較大的固體塊,就有可能造成陰陽轉(zhuǎn)子變形,間隙增大,嚴重的會導(dǎo)致主機卡死。(5)成本增加----這里成本指保養(yǎng)成本和電力成本。由于空壓機主機在長時間運轉(zhuǎn)未大修,部件磨損增大,一些磨損的雜質(zhì)留在主機腔內(nèi),會造成潤滑液壽命縮短,同時,由于雜質(zhì)的原因,油氣分離器芯和油過濾期的使用時間大大縮短,造成保養(yǎng)成本增加。在電力成本方面,由于磨擦增大和壓縮效率降低,必然會造成電力成本增大。由于空壓機主機的原因造成的氣量下降、壓縮空氣品質(zhì)下降也會造成生產(chǎn)成本的間接增大。

    由此可見,對主機進行大修是必要的,而且也是必須的

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