第一，是外觀的維護(hù)。
像燃油車一樣，電動汽車保養(yǎng)首先要進(jìn)行外觀檢查，包括車漆破損及車燈功能是否正常等，另外雨刷等部件的老化程度以及輪胎的狀態(tài)等都是需要注意的點。
當(dāng)然這些都是比較常規(guī)的東西，車主在日常用車的時候都會注意，無需特意開到4S店進(jìn)行。
第二，是對底盤的保養(yǎng)。

蔚來車輛自燃事故的說明中，便提到那輛車在送修前底盤曾經(jīng)遭受過嚴(yán)重撞擊，導(dǎo)致動力電池包左后部外殼與冷卻板大面積變形。電池包內(nèi)部結(jié)構(gòu)在被擠壓的狀態(tài)下經(jīng)過一段時間后形成短路，最終引發(fā)火情。
在此我們不必糾結(jié)為什么底盤經(jīng)歷過嚴(yán)重撞擊還未發(fā)出預(yù)警，將重點放在對底盤保養(yǎng)的重要性上。
底盤作為和路面最為接近的部件，行駛過程中難免刮碰，所以保養(yǎng)時有必要對它進(jìn)行全面檢查。檢查的內(nèi)容包括各傳動部件、懸掛部分是否松動或損傷，底盤是否銹蝕等。對于底盤的保養(yǎng)主要在于檢查，如果發(fā)現(xiàn)問題則及時修復(fù)。

第三，油液液位檢查。
雖然純電動車沒有發(fā)動機(jī)，但是其電池以及電機(jī)，也需要靠加注冷卻液來進(jìn)行降溫散熱，在保養(yǎng)時除了要檢查冷卻液的液位，同時也需要進(jìn)行冰點測試，尤其是在快要進(jìn)入冬季前的保養(yǎng)。
另外還需要注意制動液和玻璃水的檢查和更換，這一點純電動汽車和燃油車是一樣的。

第四，動力系統(tǒng)的檢查。
無論是燃油車還是純電動汽車，對動力系統(tǒng)的檢查都至關(guān)重要，通過對動力系統(tǒng)的檢查能夠排除一些安全隱患。
對于純電動汽車的三電系統(tǒng)，維修師傅一般會拿出筆記本電腦連接車輛數(shù)據(jù)線，對車輛做一個全方位的檢查。
包括電池組的情況、電池電壓、SOC電量、電池溫度、CAN總線通訊狀態(tài)等，基本無需更換易損件。
此外，純電汽車對汽車線路的依賴比較高，車輛在長期的使用過程中，需要經(jīng)常查驗車輛各條線束有無老化、破裂現(xiàn)象，各個線路的樁頭等有無虛接等情況，盡可能避免短路的發(fā)生。

除了以上提到的四點以外，輪胎和發(fā)動機(jī)的機(jī)艙也需要進(jìn)行一定的清理?？偟膩碚f電動汽車的保養(yǎng)要比燃油車簡單一些，電動汽車大多數(shù)的檢查需要通過電腦來完成，而燃油車的檢查更多的是需要人工來進(jìn)行，所以電動汽車的保養(yǎng)也要優(yōu)惠的多。
除了定期保養(yǎng)和維護(hù)以外，在日常用車中通過一些細(xì)節(jié)也能夠延長電動汽車的使用壽命以及避免危險的發(fā)生。
比如說在雨天用車的時候注意積水，在夏冬季節(jié)用車的時候注意將車停在合適的位置，避免溫度的急劇變化，使得電池壽命縮減。

或許會有人產(chǎn)生疑問，使用電動汽車既然如此麻煩，還有安全隱患，我們何不直接購買燃油車。事實上，燃油車同樣也有自燃的事件發(fā)生，只是因為新能源汽車正處于發(fā)展的風(fēng)口，一旦出現(xiàn)問題 ，便會被放大，而且新生事物在發(fā)展的初期總會遇到一定的挫折。