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螺桿式空壓機(jī)的工作原理是什么?
昆山遠(yuǎn)方機(jī)電設(shè)備有限公司 2017/12/8 16:22:32
螺桿式空壓機(jī)由螺桿機(jī)頭、電動(dòng)機(jī)、油氣分離桶、冷卻系統(tǒng)、空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)、安全閥及控制系統(tǒng)等組成。螺桿式空壓機(jī)的工作過(guò)程分為吸氣、密封及輸送、壓縮、排氣四個(gè)過(guò)程。當(dāng)螺桿在殼體內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),螺桿與殼體的齒溝相互嚙合,空氣由進(jìn)氣口吸入,同時(shí)也吸入機(jī)油,由于齒溝嚙合面轉(zhuǎn)動(dòng)將吸入的油氣密封并向排氣口輸送;在輸送過(guò)程中齒溝嚙合間隙逐漸變小,油氣受到壓縮;當(dāng)齒溝嚙合面旋轉(zhuǎn)至殼體排氣口時(shí),較高壓力的油氣混合氣體排出機(jī)體。
空壓機(jī)按不同分類方法可分為多種類別,其中比較常見(jiàn)的有活塞式空壓機(jī)、螺桿式空壓機(jī),活塞式空壓機(jī)與螺桿式空壓機(jī)的工作原理有所不同。下文由空壓機(jī)廠家和您講解螺桿式空壓機(jī)的工作原理是什么?
空氣通過(guò)進(jìn)氣過(guò)濾器將大氣中的灰塵或雜質(zhì)濾除后,由進(jìn)氣控制閥進(jìn)入壓縮機(jī)主機(jī),在壓縮過(guò)程中與噴入的冷卻潤(rùn)滑油混合,經(jīng)壓縮后的混合氣體從壓縮腔排入油氣分離罐,此時(shí)壓縮排出的含油氣體通過(guò)碰撞、攔截、重力作用,絕大部份的油介質(zhì)被分離下來(lái),然后進(jìn)入油氣精分離器進(jìn)行二次分離,得到含油量很少的壓縮空氣,當(dāng)空氣被壓縮到規(guī)定的壓力值時(shí),最小壓力閥開(kāi)啟,排出壓縮空氣到冷卻器進(jìn)行冷卻,最后送入使用系統(tǒng)。
空壓機(jī)按不同分類方法可分為多種類別,其中比較常見(jiàn)的有活塞式空壓機(jī)、螺桿式空壓機(jī),活塞式空壓機(jī)與螺桿式空壓機(jī)的工作原理有所不同。下文由空壓機(jī)廠家和您講解螺桿式空壓機(jī)的工作原理是什么?
空氣通過(guò)進(jìn)氣過(guò)濾器將大氣中的灰塵或雜質(zhì)濾除后,由進(jìn)氣控制閥進(jìn)入壓縮機(jī)主機(jī),在壓縮過(guò)程中與噴入的冷卻潤(rùn)滑油混合,經(jīng)壓縮后的混合氣體從壓縮腔排入油氣分離罐,此時(shí)壓縮排出的含油氣體通過(guò)碰撞、攔截、重力作用,絕大部份的油介質(zhì)被分離下來(lái),然后進(jìn)入油氣精分離器進(jìn)行二次分離,得到含油量很少的壓縮空氣,當(dāng)空氣被壓縮到規(guī)定的壓力值時(shí),最小壓力閥開(kāi)啟,排出壓縮空氣到冷卻器進(jìn)行冷卻,最后送入使用系統(tǒng)。