滑空壓機(jī)的使用非常廣泛。該機(jī)為L(zhǎng)型雙缸二級(jí)水冷活塞式，排氣量為40m3/min，最局排氣壓力0.8MPa康壓，空壓機(jī)經(jīng)壓縮后、二級(jí)排氣溫度可達(dá)120~160丈，再進(jìn)行下一個(gè)環(huán)節(jié)時(shí)，壓縮空氣經(jīng)冷卻后，溫度降至40*以下，使壓縮空氣中部分水蒸水蒸氣冷凝析出。

　　空壓機(jī)在輸送壓縮空氣過(guò)程中，我們會(huì)發(fā)現(xiàn)常因二級(jí)排氣溫度過(guò)高而頻繁跳車(chē)現(xiàn)象，影響了企業(yè)的正常生產(chǎn)。根據(jù)企業(yè)的實(shí)際情況，產(chǎn)生此現(xiàn)象的主要原因做如下分析。

　　2原因分析2.1氣閥漏氣氣閥是氣體進(jìn)出壓縮機(jī)的通道，閥片的密封性關(guān)系到壓縮機(jī)是否穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)。而氣閥是易損件，極易漏氣。吸氣閥漏氣，會(huì)減少進(jìn)氣量，使氣缸內(nèi)溫度升高，排氣溫度升高；排氣閥漏氣，會(huì)減少排氣量和進(jìn)氣量，使壓縮后的氣體倒流，使氣缸內(nèi)溫度升高，排氣溫度上升。

　?。╥制造質(zhì)量問(wèn)題，如閥片翹曲等，使閥片閉合不嚴(yán)而漏氣；Q由于閥座與閥片磨損嚴(yán)重而形成漏氣；Q閥座與閥片間掉入金屬碎片或其它雜物，造成閥片傾斜，閉合不嚴(yán)而漏氣；（4氣閥的閥片斷裂、閥彈簧失效，都將形成漏氣。另外安裝時(shí)氣閥未放到位，氣閥傾斜，也會(huì)引起氣閥漏氣。

　　2.2活塞環(huán)磨損過(guò)大裂，將導(dǎo)致空壓機(jī)缸內(nèi)密封效果變差，處在壓縮一側(cè)的氣體將通過(guò)活塞環(huán)漏人吸氣的側(cè)，導(dǎo)致缸體內(nèi)部發(fā)生串氣，缸體發(fā)熱，使排氣溫度升高。

　　2.3冷卻效果差空壓機(jī)經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行后，缸體中間水夾套內(nèi)存在水垢和淤泥較多，降低了換熱效果。

　　中間冷卻器水芯子管束堵塞造成冷卻水流量減小，使有用冷卻面積減少，冷卻效果降低，一級(jí)排氣溫度得不到有效降低，因此二級(jí)進(jìn)氣溫度升高，引起二級(jí)排氣溫度也升高。后冷器排水不及時(shí)，引起積水過(guò)多，使二級(jí)排氣受阻，排氣不通暢，引起二級(jí)排氣溫度進(jìn)步升高。

　　2.4中間冷卻器壓縮空氣走短路由于中間冷卻器擋板處密封墊脫落或擋板焊縫開(kāi)裂，部分壓縮空氣未經(jīng)中間冷卻器充分冷卻，而短路進(jìn)入二級(jí)缸，造成二級(jí)缸進(jìn)氣溫度過(guò)高，使二級(jí)排氣溫度升高過(guò)快。

　　2.5環(huán)境溫度是午后，氣溫最高可達(dá)37~38丈，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)原設(shè)計(jì)進(jìn)氣溫度，冷卻器冷卻效果不好，從而造成壓縮空氣溫度升高。

　　3解決措施3.1定期對(duì)氣閥進(jìn)行檢查勤維護(hù)、配置必備的工具，利用聽(tīng)棒對(duì)氣閥進(jìn)行聽(tīng)診，氣閥運(yùn)行聲響清脆，說(shuō)明氣閥零件技術(shù)間答正常，若聽(tīng)到“嘶嘶”的尖叫聲，閥片可能損壞或氣閥已漏氣。用手摸閥蓋溫度，若閥蓋溫度較高，則可以判斷氣閥漏氣或已損壞。對(duì)損壞的氣閥必須及時(shí)進(jìn)行檢修或者更換。

　　3.2定期檢查活塞環(huán)定期更換彈性較好的密封環(huán)，保證缸內(nèi)間隙不超標(biāo)，提高缸體內(nèi)的密封效果，防止壓縮空氣在缸體內(nèi)部串氣。

　　3.3水冷系統(tǒng)的改造及清洗針對(duì)缸體水夾套內(nèi)存在水垢和淤泥較多，冷卻水流動(dòng)不暢，在缸蓋上冰垢和淤泥積聚奶增加了一進(jìn)一出冷卻水管，定期進(jìn)行沖洗，防止了水垢和淤泥的大量沉積；同時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格保證冷卻水的水質(zhì)，滿足設(shè)計(jì)要求，減少冷卻水系統(tǒng)管壁結(jié)垢或堵塞；并定期對(duì)冷卻器進(jìn)行解體清洗，定期排放冷卻器內(nèi)積水，進(jìn)而提高設(shè)備的冷卻效果。

　　3.4定期更換中冷器擋板處密封墊確保級(jí)氣缸內(nèi)出來(lái)的壓縮空氣全部經(jīng)過(guò)中間冷卻器，避免壓縮空氣走短路現(xiàn)象。

　　3.5降低冷卻水溫度夏季溫度特別高時(shí)，盡量提高循環(huán)水供水壓力，降低冷卻水進(jìn)水溫度，般在35丈以下，考慮到中冷器及氣缸水套耐壓境況，水壓不高于0.35MPa. 4解決成果通過(guò)以上的分析及解決措施，日常工作中加強(qiáng)設(shè)備管理，對(duì)設(shè)備的關(guān)鍵部位進(jìn)行定期檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理，空壓機(jī)因排氣溫度過(guò)高而跳車(chē)現(xiàn)象就能夠得到解決，企業(yè)的穩(wěn)定生產(chǎn)就能夠保證。

　　答：壓縮空氣干燥過(guò)程中總伴隨有壓縮空氣的氣量損耗，這是一種能量損耗。由于用戶(hù)十分在意吸附再生過(guò)程中的氣量消耗，因此實(shí)現(xiàn)再生零氣耗排放是非常誘人的。

　　在吸附千燥器中所謂“零排放”只能理解為完全不消耗本機(jī)輸出的壓縮空氣的情況一一包括水分解吸和再生時(shí)的冷卻階段都不能有壓縮空氣的損耗。

　　無(wú)熱再生干燥器與‘’微熱“再生干燥器由于完全依賴(lài)本機(jī)干燥的壓縮空氣，因而是不可能實(shí)現(xiàn)零排放的。但對(duì)使用環(huán)境空氣作解吸介質(zhì)的加熱再生干燥器而言，至少在理論上就不止存在一個(gè)方法可以實(shí)現(xiàn)”零排放“，例如采用自然冷卻的”多塔“結(jié)構(gòu)干燥器或外壁水冷卻的”水冷“型干燥器以及廣泛應(yīng)用于其它領(lǐng)域的”真空解吸“等。但這些方法的技術(shù)可行性、普遍適用性及綜合成本等都要做事前評(píng)價(jià)，如果實(shí)現(xiàn)零排放所付出的代價(jià)要高于傳統(tǒng)再生方法，就失去了在壓縮空氣干燥領(lǐng)域中的應(yīng)用價(jià)值。