氣流脈動是一項重要的壓縮機技術(shù)。在氣流脈動中采用模擬機，進行了氣柱固有頻率、脈動壓力、結(jié)果振動、復雜管路系統(tǒng)固有頻率的計算和動力響應的分析，使管路系統(tǒng)設計合理，消振措施有力。

當前壓縮機技術(shù)的研究工作上，主要就是圍繞提高產(chǎn)品的壽命和效率兩大方面進行的。謀求提高壓縮機效率的研究，包括兩種情況：一是優(yōu)化壓縮機的內(nèi)部因素，而是變更壓縮機結(jié)構(gòu)。對于前者，首先是解析壓縮機的性能，分為壓力損失、泄漏損失、機械損失和電機損失等項，對其影響因素采取優(yōu)化的方法：對于后者，在回轉(zhuǎn)式壓縮機和螺桿式壓縮機中間容量范圍內(nèi)，從傳統(tǒng)的往復式想漩渦式過渡便是一例。

降低壓縮機噪聲一直都是具有重大價值的壓縮機技術(shù)。許多文章輪機機殼幾何形狀、振動及聲輻射、電磁噪聲、氣穴鏈接管道及消聲裝置中的氣流脈動等均與噪聲控制有關(guān)。

摩擦與潤滑是當前壓縮機技術(shù)研究的重要方向之一，這也是壓縮機能耗降低、可靠性提高雙重目標的追求。壓縮機的結(jié)構(gòu)及壓縮機油品都對摩擦與潤滑油一定的影響。